2010年6月05日(土曜日) | ||
ZX−6R ER−6f 試乗できますよ。 |
投稿時間:22:41 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
2010年6月04日(金曜日) | ||
Kawasaki 600クラス乗り比べ開催!! |
投稿時間:22:45 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
2010年5月02日(日曜日) | ||
お休み |
投稿時間:22:48 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
2010年4月28日(水曜日) | ||
北米仕様 ZX−14 |
投稿時間:12:02 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
2010年4月20日(火曜日) | ||
Ninja250R 中古車 |
投稿時間:20:33 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
綺麗なNinja250Rが入荷しました。 距離は2800キロ ワンオーナーです。 カワサキのヨーヨーが発売されています。 注意書きに サーキット走行には使用しないで下さい。 と書かれています。 サーキット走行でヨーヨーどんなふうに使えるんだろう? 走りながらヨーヨー出来たらすごい!! お客さんにお土産をいただきました。 いつも有難う御座います。 昔も同じような画像を載せましたがどこが違うでしょう? 正解は スイングアームで〜す。 エムエス セーリング Ninja250R 高剛性スイングアーム スタビライザー付 アルミニウム合金素材の中で最高級の強度を誇る、ALUMINUM 7N01 の モノコック角型パイプをメインパイプに使用し、スイングアーム下部に 追加スタビライザーを装備したスペシャルスイングアームです。 定価 ¥89.250- スイングアーム交換のついでにドライブチェーンとスプロケも変更です。 次は バックステップとオーリンズのサスですね! BEETのマフラーやバックステップを装着したZRX1200DAEGです。 マフラーの上がり具合も良いですね。 タンデムステップブラケットもBEET製ですよ。 |
||
2010年4月10日(土曜日) | ||
1400GTR・Z1000・D-TRACKER125などに試乗してみませんか? |
投稿時間:14:27 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
ただいま試乗会開催中です!! 心地良い風を感じて、試乗してみませんか? 今年話題の1400GTRやZ1000、 ZRX1200DAEG、D-TRACKER125などをご用意しています。 今年話題の1400GTR 当店オリジナルのD-TRACKER125カスタムも。 もし、不安のある方には当店スタッフが先導もします。 試乗後にアンケートにお答えいただければ粗品をプレゼント。 試乗会は明日までです。 春の心地良い週末、 気になる方は是非ご来店ください。。。 |
||
2010年4月04日(日曜日) | ||
投稿時間:23:02 投稿者:バイクショップ風輪 |
||
ご無沙汰しています! 風輪、下谷です。最近の身近な色々なこと。 ZRX1200DAEGの’09黒が最近大人気です♪ ごめんなさい。売り切れです。 3台も同じバイクが売れるなんて滅多にないです。 オーリンズ&ブレンボの組み合わせ2種。 どちらもZRX用のオーリンズですが、900Rには65mmピッチ4パッド。 ZRXには削り出しのラジアルマウント。 ブレーキディスクはどちらも320パイです。 ZRX1100 GPZ900R 今年も床の掃除を業者さんにお願いしました。 ピカピカ♪ そういえば移転オープンしてちょうど2年です。 2年前はこんなに広々してたっけなぁ。 それが今はこんなにバイクが・・・。 在庫を減らす為に皆さん買ってくださーい。 3/31、テンチョに続き筑波に行ってきました。 えらく久しぶりにサーキットを走ったからちょっとキンチョーしました。 もっと走りこまないといけないですね。とりあえずの目標は10秒です。いまのタイムは聞かないで下さい。 写真は現地で会った当店常連さんです。 Z1000に今回ピレリのDIABLOスーパーコルサを入れてくれました。 今度使ってみた感想を聞いてみます。 |
||
2010年4月03日(土曜日) | ||
カーボンナンバープレート |
投稿時間:23:13 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
2010年3月18日(木曜日) | ||
2010 ZRX1200R 入荷してますよ。 |
投稿時間:21:49 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
久しぶりです。最近、海釣りにはまっている下谷です。 2010年モデルのZRX1200R グリーン 店頭に展示してあります。 是非、ご来店下さい。 【ZRX1200 DAEG】 ZRX1200 DAEGはダブルクレードルフレームと水冷4気筒DOHC4バルブエンジンのユニットをベースとし、市街地からワインディング、高速道路まで、あらゆる条件において安定した走行性能を発揮すると同時に、高い快適性や足つき性のよさ、荷物の積載性や収納能力、飽きのこないスタイリングなど、オールマイティーな能力を高いレベルで実現しています。コンパクトなライディングポジション、スムーズでありながら豪快なキャラクターのエンジン、ライダーの意思に逆らわず、思い通りに操ることができる高い車体性能。ZRX1200 DAEGは、あらゆる面において「スポーティーであること」を目指して造り込まれ、「操っている」という感覚、一体感をライダーに与えてくれるマシンです。2010年モデルでは、鮮やかなキャンディライムグリーンとキャンディプラズマブルーのカラーリングに新グラフィックを採用。ホイールには「DAEG」マークをあしらったピンストライプを配し、スポーティーな印象を一層際立たせています。 ■2009年モデルからの変更点 ・ カラーリングの変更 ※性能及び諸元に変更はありません。 |
||
2010年2月15日(月曜日) | ||
タイヤ交換!! |
投稿時間:18:30 投稿者:バイクショップ風輪 |
|
毎度の下谷です。 今日は、某 山田さんに頼まれ急遽タイヤ交換です。 ちなみにゼファー400χのファイナルモデルに装着です。 新商品のピレリのANGEL ST 「ANGEL ST」とは、2面性を持った2つの革新的技術「Compact Groove Combination(CGC)」「High Temperature Stable Silica」によって実現した「ANGEL SOUL(エンジェル ソウル、ソウルとは“魂”の意) = 圧倒的耐久性&ウェットグリップ」に「DIABLO DNA(ディアブロ ディーエヌエー) = ハイグリップ&ハンドリング性能」を注入し、1つのタイヤで2つの異なる性能を両立した全く新しいスポーツツーリングタイヤです。 ↓ピレリの商品紹介のページです。ゆっくり見てくださいね。 http://www.pirelli.co.jp/web/motorcycle/tyres/angelst/product/description/default.page |
||
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 (29) 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 »  | ||